De unde ne-am cumparat autorulota, Cand, Cum, Cat si De ce?

De unde ne-am cumparat autorulota, Cand, Cum, Cat si De ce? – au fost unele din intrebarile pe care le-am primit de-a lungul anului.

E drept ca ne-am hotarat sa povestim despre asta, pentru ca zilele acestea suntem nostalgici. Facem ce facem si ne intoarcem, mereu, cu gandul cu 1 an in urma.

In urma cu 1 an, a avut loc  cea mai provocatoare si interesanta calatorie din viata noastra, in care am plecat  cu avionul, catre Italia, si ne-am intors dupa doua saptamani, cu autorulota noastra.

De ce am hotarat sa plecam in Italia dupa autorulota?

Dupa o pauza de 3 luni, in care am stat fara rulota, pentru ca o vandusem in vederea achizitionarii unei autorulote, a venit in final marele moment, in care am pus toate economiile la un loc si ne-am incumetat sa cautam autorulota in strainatate.

Bugetul nostru nu a fost mare, drept pentru care, in tara, la acel moment, nu am gasit o autorulota care sa raspunda posibilitatii noastre financiare si nevoilor noastre. 

Daca va intrebati de ce nu am mai asteptat o perioada, in care sa avem timp sa mai completam suma, raspunsul e cat se poate de simplu: “nu am mai putut sa amanam, ceea ce ne face pe noi fericiti”.

In alegerea tarii – Italia, am tinut cont de urmatoarele aspecte: 

– faptul ca in Italia avem rude si prieteni, oameni dragi cu care nu ne vazusem de ceva timp si care au fost dispusi sa ne cazeze si sa ne imprumute masina lor, pentru cautari.

– distanta fata de Romania si timpul scurt pentru gasirea si cumpararea autorulotei – 2 saptamani.

– Italia are un cult pentru rulotism si practica acest stil de turism, cu mult timp inaintea noastra. Italienii isi ingrijesc autorulotele si masinile si le conduc cu calm, pe sosele mai bune…

Ce trebuie sa stii daca vrei sa iti iei autorulota din Italia?

Cei care doresc sa-si achizitioneze o autorulota din Italia, trebuie sa stie ca nu se pot vinde autovehicule pentru export, decat radiate. Asta inseamna ca platforma, ramane singura cale sa aduci autorulota in tara.

Desi aveam si varianta de back-up, cu platforma, noi ne-am dorit sa ne intoarcem cu autorulota pe roti, si,  de ce nu, sa ajungem la Carnavalul de la Venetia.

Unde am cautat autorulota?

Am plecat din tara, cu un teanc de anunturi de pe www.subito.it (un fel de OLX al Italiei), cu autorulote de vanzare, in zona Lecco,  insa, desi trecuse doar 2-3 zile de cand fusese postate, cand am ajuns in Italia si am inceput sa sunam, ciudat sau nu, nimic nu mai era valabil.

Multe anunturi erau facute de persoane juridice, care detineau parcuri de autorulote puse pe principiul “ autorulota aceasta s-a dat, dar am alta… vino aici si ai sa vezi”.

Au fost autorulote pe care le-am si vazut, dar erau promise deja. Una din ele chiar isi astepta viitorul proprietar, sa primeasca un credit

Am cautat sa cumparam autorulota:

• in Parcuri cu autorulote– In Italia stilul acesta de a calatori liberi, cu rulota/ autorulota, in comuniune cu natura si aproapele, este foarte inradacinat, drept pentru parcurile cu autorulote de vanzare, sunt numeroase si pline ochi. 

Exista si programe Buy-Back, prin care proprietarii de autorulote, daca doresc sa schimbe autorulota, o dau pe cea veche la schimb, mai pun o diferenta de bani si parcul de autorulote ii pune la dispozitie alta, mai noua.

Autorulotele acestea intra intr-un proces scurt de aranjare, intretinere si apoi sunt vandute la preturi destul de mari.

• la Persoane fizice– in general, autorulotele de la persoane fizice, se dau repede pentru ca toata lumea prefera sa ia o autorulota direct de la proprietar, la un pret cat mai aproape de real. 

Proprietarii care posteaza anunturi sunt contactati de detinatorii parcurilor auto, in care se ofera sa le vanda autorulota sau sa le aduca alta in schimb, daca mai pun o diferenta de bani.

La persoane fizice, pentru credibilitate, am apleat la interventia telefonica a prietenilor nostri care locuiesc acolo de multi ani, care au sunat si au povestit de intentia noastra de a cumpara o autorulota.

Cum am gasit autorulota?

Dupa 7 zile de cautari intense pe la parcuri mai mici sau mai mari(Gira Gira) si la proprietari  din zona Milano, Monza, Como, Bergamo, Novara, cand am vazut ca nu sunt sanse sa gasim o autorulota bine intretinuta, care sa se incadreze in bugetul nostru, ne am hotarat ca in ziua urmatoare, sa luam avionul spre casa.

La nici jumatate de ora distanta, dupa ce am luat cu mare strangere de inima si tristete in suflete, aceasta decizie, a aparut anuntul cu autorulota noastra, la doar cativa kilometri de Lecco, orasul in care stateam.

Ceea ce parea imposibil, in acea clipa a inceput din nou, sa prinda contur. Anuntul parea sincer, cu poze reale, drept pentru care am sunat si ne-am dus sa o vedem.

Cand am ajuns la adresa, am coborat din masina prietenilor si am vazut autorulota dupa poarta inchisa. 

Atunci am simtit o puternica strangere de stomac si am inceput instant, sa plang.

Vazand acest lucru, Bogdan, m-a imbratisat puternic si mi-a spus: “ nu mai plange, ca am venit sa-ti cumparam autorulota”… si asa a si fost.

Autorulota arata exact cum ne-am dorit. Era intretinuta foarte bine de proprietari, un cuplu alcatuit din doua persoane cu varsta de aproximativ 80 de ani, care o tineau intr-un garaj imens, alaturi de alte masini. 

Le-am lasat o suma simbolica si i-am rugat sa nu o dea nimanui, urmand sa ne intalnim luni dimineata, sa facem tranzactia finala, timp in care, telefonul lor suna in continuu…

I-am rugat sa scoata anuntul de pe www.subito.it si nu cumva sa se razgandeasca.

Au trecut cele 2 zile de weekend si luni dimineata, ne-am intors la proprietarii autorulotei cu o ruda de a noastra, o persoana de mega-incredere, rezidenta in Italia, care practic a cumparat autorulota pe numele ei, uramnd ca atunci cand ajungem in tara, sa ne ocupam de inmatricularea autorulotei pe numele nostru si sa-i trimitem dovada, ca autorulota a fost inmatriculata pe teritoriul Romaniei, urmand ca ea sa fie radiata, in Italia.

Asta a implicat plata taxei de trecere de pe un proprietar pe altul, asigurare pentru autorulota, pentru 6 luni(perioada minima)in Italia, procura ca sa trecem linistit granitele(cei de la biroul de pasaj de proprietate ne-au zis ca e neparat sa o avem, desi nu ne-au cerut-o nicaieri).

Au fost momente intense de fericire maxima pentru noi si de bucurie impletita cu niscaiva regret, pentru ei. Isi vindeau autorulota lor draga, casuta pe roti care i-a purtat in atatea locuri.

Intr-un final, autorulota a fost a noastra si am fost nevoiti sa parasim superbul Oras Lecco, pentru a merge incet, catre casa.

Lecco este printre cele mai complexe orase pe care le-am putut vedea vreodata. Este orasul de munte in care te simti ca la mare, aflandu-se pe unul din bratele grandiosului lac Como.

In drumul nostru am vizitat:

•   Lacul Magiorre este al doilea lac ca marime din Italia si se intinde pe teritoriul a doua tari: Italia si Elvetia. Plimbarea cu autorulota pe malul lacului a fost extraordinara si ne-a descoperit ochilor, orase mici si cochete precum: Arona, Lesa, Stresa etc.

• Venetia in plin Carnaval ( da click aici pentru intreg articolul cu impresii si poze, de la Carnavalul de la Venetia. Vezi unde am tras autorulota pentru o zi si o noapte) .

• si ne-am oprit sa dormim o noapte in Budapesta, in Arena Camping, un camping foarte mare si frumos amenajat, aproape de centrul Budapestei.

Cateva detalii tehnice, despre autorulota noastra

Pentru ca in tot timpul acesta am primit zeci de mesaje cu intrebari despre autorulota noastra, lasam aici cateva detalii despre ea. 

Sublinez ca nu consideram ca e cea mai buna autorulota pe care am fi putut-o gasi, dar este autorulota perfecta pentru noi.

• Autorulota noastra este Fiat Arca 2000, cu Alcov.

• Are 2 paturi matrimoniale si zona de zi(bucatarie), echipata cu aragaz, chiuveta, frigider/congelator si un cuptor pe gaz. Vreau sa spun ca acest cuptor la care nu ne-am asteptat, este bucuria calatoriilor noastre.   

• Are TV- pe care la fel ca pe cel de acasa, nu il folosim. 🙂

• Baia este dotata cu cabina de dus.

• Ce ni s-a parut interesant este ca proprietarii au facut pe comanda, mochetele pentru toate incaperile(inclusiv pentru trepte) si covorase antiaderente pentru toate dulapioarele si sertarele.

• Felul in care au ingrijit-o i-a facut sa se uite lung, cand am urcat prima data, in autorulota, incaltati si sa ne spuna care e principala regula la plecare cu autorulota: „primii 4 km sa nu circuli cu viteza mai mare de 40 km/h”, dar asta dupa ce ai incalzit motorul pe loc, 10 minute. 🙂

• Motorizarea este de tip Diesel, 2800CC, 120 CP, ceea ce ne-a ajutat enorm cand am traversat  muntii Romaniei, Greciei, Bulgariei si Austriei. Imi aduc aminte cat de greu ne era cu rulota si cum urcam din greu orice panta…

• Consumul este de aproximativ 10% si proprietarii ne-au dat si un certificat de autovehicul non-poluator, despre care nu m-am interesat inca sa vad ce presupune.

Morala 1: Indrazneste si fa tot posibilul sa iti indeplinesti visele!

Morala 2: Nu renunta decat atunci cand toate posibilitatile au fost epuizate!

[https://www.facebook.com/jurnalderulota/]

Ps: daca te afli aici pentru ca esti in cautarea autrulotei tale, dar nu ai avut niciodata o rulota/autorulota, vezi si articolul 10 motive sa nu devii rulotist , care te poate ajuta in luarea acestei decizii.